Stadtökologische Perspektiven II
Schrumpfende Großstädte: Strukturwandel als Chance für urbane
Naturentwicklung und verbesserte Lebensumwelt der Stadtbewohner

Teilprojekte

BezeichnungNameakad. Grad
Die Reduktionsleistung von vegetationsbestandenen Freiflächen hinsichtlich der Partikelbelastung (PM10 , PM2.5, PM1) in Nachbarschaft von verkehrsgeprägten Standorten Marcel Langner Dr., Dipl.-Geoökol.
Reaktive Stofftransportmodellierung einer urbanen Grundwasserkontamination aus einem ehemaligen RieselfeldEnrico HamannDipl. Geologe
Erstellen eines Sets physiologischer Biomarker zur Beurteilung der Qualität urbaner Oberflächengewässer mit Hilfe von Dreissena polymorpha und Lumbriculus variegatus, Organismen mesosaprober FlussläufeValeska Contardo JaraDipl. Biologin
Sorptionseigenschaften von urbanen Böden am Beispiel des Herbizids GlyphosatEva KlingelmannDipl. Umweltwissenschaftlerin
Hydraulische und thermische Eigenschaften von urbanen Böden, Wasser- und Energiehaushalt von Ruderalstandorten Katharina Appel
Etablierung von Pflanzen auf Bahnbrachen in Abhängigkeit von standörtlichen und nutzungsbedingten MechanismenJanneke WestermannDipl.-Ing.
Urbane Brachflächen als Lebensraum für die Avifauna - Bedeutung städtischer Räume für den Erhalt von Offenlandarten Peter MeffertDipl.-Biol.
Habitatpräferenzen der Rabenvögel in urbanen Lebensräumen als Folge ihrer funktionalen EigenschaftenChristoph KulemeyerDipl.-Biol.
Raum-zeitliche Erfassung und Bewertung von Indikatoren des städtischen Flächennutzungswandels mit Methoden der GeofernerkundungEllen DiermayerDipl.-Geogr.
Partizipation im Stadtumbauprozess in unterschiedlich strukturierten WohngebietenMiriam Fritsche Dipl.-Pol.
Folgenutzung von Verfügungsflächen durch Dienstleistungen Daniela SchülerDipl. Geographin
Verkehrserreichbarkeit, -funktionalität, -verträglichkeit: Potenziale und Restriktionen für die gewerbliche Folgenutzung innerstädtischer VerfügungsflächenAnke RuckesDipl.-Ing.
Wahrnehmung und Bewertung urbaner Brachflächen bei verschiedenen Nutzergruppen Mathias HofmannDipl.-Psych.
Wegeketten als eine Verhaltenskonsequenz aus einer städtebaulichen Maßnahmen, die Verlagerung von Arbeitsplätzen beinhaltetHadia KöhlerDipl.-Geogr.